2008年 06月 24日
足回り交換P-2(ルックス編)
このアングルからだと、あまり気にはなりませんが・・・
ムムッ!
尻下がりになってしまいました。
交換当初は、新品のマウントが馴染んでいなかったりしたためか、フロントが5mmほど車高が上がってしまいました。
その後、少しずつ下がってきてはいるみたいですが、尻下がりが改善されるまでは、下がらない気配です。
やはり頭の軽いCLiには、フロント・ヘビーなVR6用の足回りは、無謀だったのでしょうか。
つづく・・・
『参考データ』
Vento CLiとGolf GTI・VR6の比較(いずれも後期モデル)
グレード 前前軸重 後後軸重
CLi 720kg 440kg
GTI 770kg 430kg
VR6 830kg 420kg