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仏車に乗った王子様

本日のメンテナンス:フロント・エンジン・マウント小細工

本日、エンジンの振動を減らそうと、フロント・エンジン・マウントに小細工を施してみました。

マウントの外し方は、ohnukiiさんとゴルフG3さんにアドバイスを頂きまして、下からジャッキでエンジンを持ち上げる方法をとりました。
本日のメンテナンス:フロント・エンジン・マウント小細工_f0037518_13345160.jpg
この方法は、あくまで『裏技』であり、ヘインズのマニュアルによりますと、ブラケット類を外してから交換するのが正しいやり方ですので、マネをする方は、100%自己責任で御願いしますネ!


外したマウントの画像
本日のメンテナンス:フロント・エンジン・マウント小細工_f0037518_13144581.jpg
それほど硬化はしていない感じですが、高さを測ってみると80mmと、縮んでいるようです。




正しくは、耐震マットではなく、耐震クッションでした。
本日のメンテナンス:フロント・エンジン・マウント小細工_f0037518_13313040.jpg
そうです。
某百円ショップで購入したものです。


これを↓の画像のように加工しました。
本日のメンテナンス:フロント・エンジン・マウント小細工_f0037518_13331592.jpg
肝心要の効果ですが、劇的な変化はありませんでした。 
まぁ、信号待ちで振動に耐え切れず、ニュートラルに入れなくても済むくらいにはなりました。
(当初1枚入れ、次に2枚入れてみましたが、効果の差は分かりませんでした。)



総  括!
効 果:☆☆
(新車時のフィーリングに戻ったわけではないが、効果は確かに「あると思います。」
まぁ、フロントのみを新品に換えたとしても、果たして振動が激減する訳でもないでしょうし。)
作業難易度:☆☆
(一度やってしまえば、かなり簡単!ただし、エンジンの上げ過ぎには、注意が必要です。)
耐久性:???
(この状態がいつまでもつか?引き続きレポートします。)
コスト・アホーマンス:☆☆☆☆☆
(使ったお金は210円だけ。このアホらしいような金額で、この効果でしたらOKでしょう!)
by VW_Vento_CLI | 2008-11-15 17:57 | maintenance