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仏車に乗った王子様

308の走行距離が9,000kmを超え、エンジン音が少々大きくなってきたので、いつものF-1 フューエルワンを入れました。
これで改善されなければ、ちょっと早いですがエンジンオイルを交換しようかと思います。

しかし、308のエンジン音ですが、スポーツモード時にスピーカーから聞こえる効果音と同じような「ゴロゴロゴロ~!」と言った感じの、なかなか良い音がします。
これは、今まで乗ったクルマでは感じたことのないことです。






走行距離:9,801km

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# by VW_Vento_CLI | 2017-03-22 17:58 | maintenance | Trackback | Comments(0)

308近況

すっかり更新をサボってしまいましたが、今年もお付き合いよろしくお願いします。

と言ったところで、今年1発目は、308の近況について書いてみようと思います。

先ずは、走行距離が7,000kmを超えました。
そこで変わったのが、乗り心地です。
2~3名乗車での話ですが、やっと試乗車並みの柔らかさになった感じです。

その他にも気になっていたエンジンの籠り音、パワステ及びリアサスのフィーリングも走行距離を重ね馴染んだせいか気にならなくなりました。

シフトショックについては、ごくたま~に気になることがありますが、滑らかになりました。

音質に満足できずフロントスピーカーを交換したオーディオにつきましては、これは好みというが大きく影響しますので、書くのは止めておきます。(スピーカーの購入にあたりAmazonの口コミを鵜呑みにしたことと節約したことを激しく後悔しています。あと1万円出してオプション設定のカロッツェリアにすれば良かった・・・。)

寒くなって分かったのは、308はヒーターが効き出すのがGolfよりも早くて快適です。
ヒーターの性能自体もGolfよりも良いみたいです。
しかし、エンジンが温まるまでの燃費は、Golfよりも2~3割悪いです。


次は、ヨコハマのスタッドレスタイヤについてです。
滑るときには滑りますけど、職場のBS VRXを履いたエスティマよりは滑らない感じです。
ま、クルマとの相性もあるとは思いますが、エスティマで交差点を曲がれず通り過ぎてしまったことがありました。

ドライでのフィーリングも良いです。
ロードノイズですが、Golfではかなり気になりましたが、308では全く気になりません。Golfと308では、遮音性がかなり違うのでしょう。

夏タイヤとスタッドレスタイヤを比較し、それを日本酒に例えるなら、純正ホイールにエナジーセイバープラスを履いた夏タイヤが力強くちょっと雑味が多い普通酒なのに対し、BORBETにヨコハマのスタッドレスタイヤを履いた方は、スッキリしてちょっと洗練された純米吟醸酒と言ったところでしょうか。(なんて分かり易い例えなんでしょう!)
と言うことで、お金に余裕があれば、夏タイヤをホイールごと交換したくなってしまいました。




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# by VW_Vento_CLI | 2017-01-14 21:27 | PEUGEOT 308 | Trackback | Comments(2)

時計ネタ SEIKO SARG007

先日買ったSEIKO SARG007ですが、廃盤にするには勿体ないデザインだと書きました。
しかしです!
HAMILTONのKhaki Fieldに似ているとは思っていたのですが、こうやって並べてみると…。
f0037518_13464124.jpg
偶然に似てしまったと言うよりも、明らかに似せたと言うか真似た(もっと言うとパクった!)と言うのが適切かと思います。
どう思われますでしょうか?


それと、この時計を帰宅後にコンパスに近付けてみたところ、わずかに磁気を帯びていました。
f0037518_10280287.jpg
消磁器で処置したところ、日差は+20秒から+4秒になりました。
めでたしめでたし!
って、店舗から家に帰る間に磁気を帯びてしまったのでしょうか?


そう言えば、同じ店舗から買ったSBDX001もガッツリ磁気を帯びていたような記憶があります。
f0037518_10183923.jpg
それにしても、Amazonで買った中国製の消磁器は、我が家のSEIKOの腕時計のために大活躍です!


おまけに、小さなものですけどベゼル部に数ミリの傷を発見してしまいました。
しかし、これにつきましては、購入時に確認をしていないため、購入後に私が無意識のうちに付けてしまったものだと思います。
今後、店頭で腕時計を買う時は、しっかり確認することにしようと思います。

※ 何だかSEIKOのマイナスイメージキャンペーンみたいな書き込みになってしまいましたが、決してその様な気持ちは、これっぽっちもありません。



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# by VW_Vento_CLI | 2016-12-03 18:18 | Wrist watch | Trackback | Comments(0)